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Thermo-mechanische Haltbarkeitsanalyse zur Designverbesserung elastomerer Bauteile in der industriellen Forschung und Entwicklung

Thermo-mechanische Haltbarkeitsanalyse zur Designverbesserung elastomerer Bauteile in der industriellen Forschung und Entwicklung
用于工业研发中弹性部件设计改进的热机械耐久性分析
批准号:
209647436
负责人:
Professor Dr.-Ing. Michael Kaliske
金额:
$0.0万
依托单位国家:
德国
项目类别:
Research Grants (Transfer Project)
财政年份:
2012
资助国家:
德国
项目状态:
已结题
起止时间:
2011-12-31 至 2015-12-31

项目摘要

项目成果

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Das Entwerfen neuer elastomerer Bauteile (Produktdesign) erfordert ein großes Maß an industrieller Forschung und Entwicklung, in der auf Ergebnisse der Grundlagenforschung zurückgegriffen wird, um den hohen Anforderungen an Innovation, Dauerhaftigkeit und Nachhaltigkeit gerecht zu werden. Haltbarkeit und Dauerhaftigkeit unter kritischen Betriebsbedingungen (zyklische Dauerbelastung, Wärmeexposition) in den vielfältigen Einsatzgebieten (Schwingungsdämpfer, Motorlager) sind das Ergebnis umfangreicher Entwicklungsarbeiten im Vorfeld. Realitätsnahe numerische Simulationen sind in diesem Zusammenhang nur unter Einbeziehung möglichst aller relevanten multiphysikalischen Phänomene (Mechanik, Temperatur) zielführend. Aufbauend auf den Ergebnissen werden numerische Simulationsmethoden bereitgestellt, die eine dreidimensionale thermomechanische Analyse zu konzipierender elastomerer Bauteile unter den Aspekten der Haltbarkeit gegenüber Rissentwicklung, zyklischer Belastung und interner wie externer Wärmeeinwirkung in der industriellen Forschung und Entwicklung ermöglicht. Gekoppelte Finite-Element-Modelle werden zur Designverbesserung entwickelt, in denen die elastomeren Werkstoffe (nichtlineares thermo-viskoelastisches Materialgesetz) wie auch die Rissbildung (Methode der Materiellen Kräfte, kohäsive Elemente) thermomechanisch unter großen Verzerrungen und Verschiebungen makroskopisch analysiert werden. Präzise Ausführungsdetails für langlebige Bauteile und folglich eine Steigerung der Nachhaltigkeit und Sicherheit sind das Ergebnis.
期刊论文(4)
专著(0)
科研奖励(0)
会议论文
DOI: 10.1016/j.ijnonlinmec.2014.06.014
发表时间: 2015
期刊: International Journal of Non-linear Mechanics
影响因子: 3.2
作者: [Behnke, Kaliske]
通讯作者: Kaliske
DOI: 10.5254/rct.15.84852
发表时间: 2016-01-01
期刊: RUBBER CHEMISTRY AND TECHNOLOGY
影响因子: 1.5
作者: [Behnke, R., Kaliske, M., Klueppel, M.]
通讯作者: Klueppel, M.
Theoretical-numerical Approaches to Simulate Fracture in Polymeric Materials☆
模拟聚合物材料断裂的理论数值方法â
DOI: 10.1016/j.mspro.2014.06.334
发表时间: 2014
期刊: Procedia Materials Science
影响因子: --
作者: [Kaliske, Behnke, Fleischhauer, Özenç]
通讯作者: Özenç
DOI: 10.1002/nme.4714
发表时间: 2014-09
期刊: International Journal for Numerical Methods in Engineering
影响因子: 2.9
作者: [R. Behnke;M. Mundil;Carolin Birk;M. Kaliske]
通讯作者: R. Behnke;M. Mundil;Carolin Birk;M. Kaliske
Towards Patient-specific Simulations and Treatment Methods in Cardiology: Develop-ment of a Comprehensive Numerical Framework for Left Ventricle Remodelling
Numerical and experimental development of an “Accelerated Repeated Rolling Wheel Load Simulator” (ARROWS)
  • 批准号:
    414936990
  • 项目类别:
    Research Grants
  • 资助金额:
    $0.0万
  • 财政年份:
    2018
  • 负责人:
    Professor Dr.-Ing. Michael Kaliske
  • 依托单位:
Simulation environment for sensor-enhanced tires - SENSE
Coordination Funds
海外基金