時間価値研究への交通行動論的視角

交通行为视角下的时间价值研究

基本信息

  • 批准号:
    02630064
  • 负责人:
  • 金额:
    $ 1.22万
  • 依托单位:
  • 依托单位国家:
    日本
  • 项目类别:
    Grant-in-Aid for General Scientific Research (C)
  • 财政年份:
    1990
  • 资助国家:
    日本
  • 起止时间:
    1990 至 1992
  • 项目状态:
    已结题

项目摘要

過去2年度においては、まず既存の時間価値研究のレビューを行い、高速道路利用者の真の代替経路の特定の必要性、1日のトリップスケジュール全体での考察の重要性、時間価値はその節約時間を振り向ける先の活動の時間価値であるという認識の重要性、そして節約時間の真の帰属先の特定の重要性などを明らかにしてきた。さらに、高速道路料金と時間価値に関するミクロ経済理論分析から、高速利用の限界的な時間価値がトリップ長に依存すること、かつ料金改訂時における利用者の挙動についても明らかにした。そして、阪神高速道路利用者を対象としてアンケート調査を実施し、SPデータ解析ならびにルート選択規定要因についての分析を実施した。この結果、ランクトロジットモデルが利用者の合理的な選択行動を説明することが判明した。以上の研究の諸成果はすでに関係学術雑誌に発表済みである。今年度は、以上の2年間の研究成果の報告書印刷を行い、別添のとおり刊行した。さらに、昨年からの継続課題としての物流プロセスにおける時間価値研究の必要性に鑑み、研究の方向付けのための基礎研究を実施した。1つは高速道路が物流合理化への寄与をなしているという点に着目し、在庫モデルを発展させ、物流合理化効果を時間節約の視点から計量化する試みを行った。また、料金改訂が利用交通量に及ぼす影響分析の一環としての弾力性分析も実施した。これらの成果を踏まえて、あわせて次年度科学研究費への申請もおこなった。
In the past two years, the review of existing time value research, the necessity of replacing highway by highway users, the importance of overall investigation, the importance of time value, the importance of time saving, the direction of vibration, the time value of prior activities, the importance of recognizing the importance of time saving, the necessity of replacing highway by highway users, and the importance of time saving. In addition, the theoretical analysis of highway material and time value, the time value of high-speed utilization limit, the user's movement, etc. In addition, Hanshin Expressway users should carry out investigation and analysis of traffic conditions. The results of this study indicate that the user's reasonable choice of action is clear. The results of the above research are related to academic research and development. This year, the report of the research results of the above two years is printed and published. In the past year, the importance of logistics research and the necessity of basic research have been identified. 1. Rationalization of logistics on highways, development of logistics in warehouses, time saving, measurement, etc. This paper analyzes the performance of traffic volume and traffic impact analysis as part of the data revision. The results of this research are reported in the annual scientific research fee application.

项目成果

期刊论文数量(5)
专著数量(0)
科研奖励数量(0)
会议论文数量(0)
专利数量(0)
近藤 勝直: "SPデ-タを用いた交通時間価値の計測" 流通科学大学論集. 4ー1. 31-41 (1991)
Katsunao Kondo:“使用 SP 数据测量交通时间的价值”《流通科学大学学报》4-1(1991)。
  • DOI:
  • 发表时间:
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
  • 通讯作者:
近藤 勝直: "時間価値研究の再構築" 流通科学大学論集(流通・経営編). 3ー1. 13-21 (1990)
近藤克直:“时间价值的重建研究”流通科学大学学报(流通与管理版)3-1(1990)。
  • DOI:
  • 发表时间:
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
  • 通讯作者:
近藤 勝直: "都市高速道路の料金と時間価値に関する若干の考察" 交通工学. 11月号. 7-12 (1991)
近藤胜直:《关于城市高速公路通行费和时间价值的一些思考》《交通工程》11月7-12日(1991年)。
  • DOI:
  • 发表时间:
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
  • 通讯作者:
近藤 勝直: "高速道路料金と時間価値に関する考察" 流通科学大学論集(流通・経営編). 3-2. 13-20 (1991)
近藤胜直:“高速公路通行费和时间价值研究”流通科学大学学报(流通与管理版)3-2(1991)。
  • DOI:
  • 发表时间:
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
  • 通讯作者:
近藤 勝直: "SPデータを用いた交通時間価値の計測" 流通科学大学論集(流通・経営編). 4-1. 31-41 (1991)
Katsunao Kondo:“使用 SP 数据测量交通时间的价值”《流通科学大学学报》(流通与管理版)4-1(1991 年)。
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