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DEVELOPMENT OF FOUR-STAGE SEQUENTIAL MODEL FOR FORECASTING TRAVEL DEMAND ON TIME-OF-DAY BASIS.

DEVELOPMENT OF FOUR-STAGE SEQUENTIAL MODEL FOR FORECASTING TRAVEL DEMAND ON TIME-OF-DAY BASIS.
开发基于一天中不同时间段的旅行需求预测的四阶段顺序模型。
批准号：
03555120
负责人：
MATSUI Hiroshi
金额：
$2.69万
依托单位：
Nagoya Institute of Technology
依托单位国家：
日本
项目类别：
Grant-in-Aid for Developmental Scientific Research (B)
财政年份：
1991
资助国家：
日本
项目状态：
已结题
起止时间：
1991 至 1992
来源：
https://kaken.nii.ac.jp/grant/KAKENHI-PROJECT-03555120/
关键词：
travel demanddemand forecastingfour-stage modeltime-of-day動的安定性出発時刻選択曜日変動四段階推定法時間帯別予測

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The conventional four-stage sequential model for forecasting travel demand is used most widely to forecast daily travel demand. However this model is unable to apply hourly travel demand forecasting which is now of particular interest for transportation planners and engineers.In this paper, we proposed a series of some time-of-day trip generation/ attraction model, trip distribution model, modal split model and traffic assignment model. We also analysed the link-cost functions for traffic assignment used in an entire day, the stability of stochastic equilibrium traffic assignment and the variability of travel behavior in every day of the week.
期刊论文(13)
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会议论文
Hiroshi Matsui, Motohiro Fujita: "Development of a Speed-Volume Rekationship for Use in Traffic Assignment" Infra. Plan.No.3. 153-160 (1986)
Hiroshi Matsui、Motohiro Fujita：“开发用于交通分配的速度-音量关系”见下文。
DOI： --
发表时间：
期刊：
影响因子： --
作者： []
通讯作者：
松井 寛,藤田 素弘: "交通目的連関を考慮した時間帯別発生集中交通量の予測" 都市計画論文集. 27. 367-372 (1992)
Hiroshi Matsui、Motohiro Fujita：“考虑交通目的关系，按一天中的时间预测集中交通量”《城市规划杂志》27. 367-372 (1992)。
DOI： --
发表时间：
期刊：
影响因子： --
作者： []
通讯作者：
杉恵 頼寧,芦沢 哲蔵,: "買物利用交通の曜日変動特性" 日本都市計画学会都市計画論文集. 26. 277-282 (1991)
Rainosu Sugie、Tetsuzo Ashizawa，“购物流量的日波动特征”《日本城市规划协会城市规划学报》26. 277-282 (1991)。
DOI： --
发表时间：
期刊：
影响因子： --
作者： []
通讯作者：
Hiroshi Matsui, Motohiro Fujita: "Development of Time-of-Day Traffic Assignment Model Combined With Prediction of Commuters' Departure Time Rate" Proc. of JSCE. No.449. 117-124 (1992)
Hiroshi Matsui、Motohiro Fujita：“开发与通勤者出发时间率预测相结合的分时交通分配模型”。
DOI： --
发表时间：
期刊：
影响因子： --
作者： []
通讯作者：
共 10 条
    Gas sorption into the nanochannel water cage
    • 批准号：
      24651127
    • 项目类别：
      Grant-in-Aid for Challenging Exploratory Research
    • 资助金额：
      $2.58万
    • 财政年份：
      2012
    • 负责人：
      MATSUI Hiroshi
    • 依托单位：
      Tohoku University
    Radio-frequency-range proton dynamics of the water network in nanopores
    • 批准号：
      24340071
    • 项目类别：
      Grant-in-Aid for Scientific Research (B)
    • 资助金额：
      $12.48万
    • 财政年份：
      2012
    • 负责人：
      MATSUI Hiroshi
    • 依托单位：
      Tohoku University
    Risk assessment through genome-wide association studies of familial and sporadic prostate cancerin the Japanese population
    • 批准号：
      23592324
    • 项目类别：
      Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
    • 资助金额：
      $3.16万
    • 财政年份：
      2011
    • 负责人：
      MATSUI Hiroshi
    • 依托单位：
      Gunma University
    Prostate cancer susceptibility locus 8q24 in the Japanese population.
    • 批准号：
      20591850
    • 项目类别：
      Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
    • 资助金额：
      $2.25万
    • 财政年份：
      2008
    • 负责人：
      MATSUI Hiroshi
    • 依托单位：
      Gunma University
    海外基金