Changes of personnel administration in post war Japan

战后日本人事管理的变迁

• 批准号: 21530531
• 负责人: YOSHIDA Makoto
• 金额: $ 2万
• 依托单位: Kagawa University
• 依托单位国家: 日本
• 项目类别: Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
• 财政年份: 2009
• 资助国家: 日本
• 起止时间: 2009 至 2011
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://kaken.nii.ac.jp/grant/KAKENHI-PROJECT-21530531/
• 关键词: 企業社会; 自動車産業; 労使関係; 人事労務; 労働組合; 日本的経営; 女性; 臨時工; 労働協約; 日産自動車; 全自日産分会; 同意約款; 経営権; 組合員の範囲; ジェンダー; 生産体制; 戦後経営史; 労働組合史

I examined personnel administration at Nissan Automobile Industry in early post war era. My findings are two. First, it was under Dodge line that the company excluded female workers from labor process. Secondly, in 1948 Nissan labor Union made a decision that temporal workers were not its members. These are very important but tacit points on making Japanese management style historically.

我研究了战后初期日产汽车工业的人事管理。我的发现有两个。首先，公司在道奇路线下将女工排除在劳动过程之外。其次，1948年日产工会做出决定，临时工不属于其会员。这些都是日本管理风格历史上非常重要但又不言而喻的要点。

项目成果

ドッジ・ライン下の日産自動車の人員整理

日产在道奇线下的人员削减

• 发表时间: 2010
• 作者: 渋谷望;他;吉田誠
• 通讯作者: 吉田誠

ドッジ・ライン下における日産自動車の人員整理:解雇対象者の属性に関する一考察

日产在道奇线下的裁员：对符合解雇资格的人员属性的研究

• 发表时间: 2010
• 期刊: 大原社会問題研究所雑誌
• 作者: Tsuchiya;J;吉田誠
• 通讯作者: 吉田誠

戦後初期の日産における労働協約の変遷: 1948年の改訂をめぐって

战后初期日产集体协议的变化：关于1948年的修订

• 发表时间: 2011
• 期刊: 香川大学経済論叢
• 作者: 渋谷望;渋谷望;渋谷望;吉田誠
• 通讯作者: 吉田誠