Intégration d'un système LiDAR sur aéronef sans pilote (ASP) et développement d'applications

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La technologie utilisée en géomatique est en constante évolution et crée des opportunités que les entreprises se**doivent de saisir pour rester compétitives. Depuis peu, les aéronefs sans pilote (ASP), utilisés en combinaison**avec le LiDAR, offrent des perspectives de développement uniques. Les ASP sont de plus en plus utilisés dans**des applications civiles. Concurrents directs des avions ou hélicoptères, ils permettent un déploiement plus**souple, et ce, à un coût d'opération plus faible. Bien que la réglementation canadienne impose encore des**limites importantes au niveau de l'opération de ce type d'appareils, les nombreuses possibilités qu'offre cette**technologie laissent présager un avenir prometteur. Ainsi, ING Robotic Aviation, un leader canadien dans le**domaine qui oeuvre depuis 5 ans à développer des solutions commerciales utilisant les ASP, a sollicité l'aide**du Centre de géomatique du Québec (CGQ) pour réaliser un projet visant à intégrer un capteur LiDAR sur un**ASP et à développer des applications commerciales. L'équipe de professionnels du CGQ composée de**géomaticiens et d'informaticiens, ont acquis au cours des années une expertise reconnue dans l'utilisation des**ASP comme plateforme d'acquisition en géomatique. Depuis 2007, le CGQ a réalisé une douzaine de projets**utilisant les ASP ce qui leur a permis de bien appréhender les défis liés à cette technologie. Ce projet, qui**consiste à combiner un aéronefs sans pilote et un système LiDAR présente de belles perspectives et pourrait**permettre de pallier certaines lacunes de la photographie aérienne comme l'obstruction par la canopée. La**réalisation de ce projet permettra à ING de mettre en place un tout nouveau service au Canada et au CGQ de se**positionner comme un leader dans l'utilisation des ASP en géomatique.