Détermination par modélisation numérique des comportements électrique et thermique d'un nouveau moteur sans acier à flux axial

新类型的moteurs电子转换器转换器轴向型电子转换器转换器转换器转换器转换器转换器转换器转换器转换器转换器转换器转换器转换器转换器转换器转换器转换器在不同的行业中，有不同的行业，有不同的职业，有不同的职业，有不同的职业，有不同的职业，有不同的职业，有不同的职业，有不同的职业。在这个项目中，蒙特卡罗理工学院和蒙特卡罗理工学院联合开展了一项研究，研究了<s:1>电子交换系统和电子交换系统，研究了<s:1>电子交换系统和电子交换系统，研究了<s:1>电子交换系统和电子交换系统，研究了<s:1>电子交换系统和电子交换系统，研究了电子交换系统和电子交换系统。L'impact des principales dimensions bodydumoteur （diameter, bobinages, taille des bobinages, desaimants permanents，等），seras samvaluetae, et des lignes directpour la conception d'un tel moteur seras samtablies en pracimvision d'un project ultra samrieur de construction d'un prototype。项目的一个重要部分是：模拟过程中的模拟模块和完成的模拟过程中的物理过程。在不同的环境中使用不同的模数和模数，模数和模数是不同的。

De nouveaux types de moteurs électriques à flux axial font leur apparition et trouvent des applications au niveau industriel et pour l'électrification des transports. Pour répondre aux critères propres à ces industries, ces moteurs doivent être légers, à haut rendement et densité de puissance et pouvoir avoir une forme adaptée. Dans le cadre de ce projet, Polytechnique Montréal se joint à MEC Précision pour déterminer, par simulation numérique, les performances électrique et thermique d'une nouvelle architecture de moteur électrique sans acier (donc léger) et à aimants permanents (donc haute densité de puissance) répondant a priori aux critères de l'industrie aéronautique. L'impact des principales dimensions physique du moteur (diamètre, taille des bobinages et des aimants permanents, etc.) sera évaluée, et des lignes directrices pour la conception d'un tel moteur seront établies en prévision d'un projet ultérieur de construction d'un prototype. Une portion importante du projet consiste à mettre en place un modèle de simulation par éléments finis de la physique du moteur. Les données quantitatives produites permettront de de mieux évaluer le potentiel de ce moteur dans différents contextes d'utilisation.