Struktur und Funktion von Landeplätzen und Ufermärkten des 1. Jt. an der unteren Weser und der unteren Ems

威悉河下游和埃姆斯下游 1 世纪登陆区和河滨市场的结构和功能

基本信息

批准号：
163334325
负责人：
Professor Dr. Hauke Jöns
金额：
--
依托单位：
Niedersächsisches Institut für historische Küstenforschung (NIhK)
依托单位国家：
德国
项目类别：
Research Grants
财政年份：
2009
资助国家：
德国
起止时间：
2008-12-31 至 2013-12-31
项目状态：
已结题

来源：
https://gepris.dfg.de/gepris/projekt/163334325?language=en
关键词：
Struktur und Funktion von Landepl

项目摘要

Flüsse und Bäche waren im 1.Jt. n. Chr. die wichtigsten Verkehrswege in den durch Moore und sumpfige Talauen geprägten Gebieten Nordwestdeutschlands. Über sie erfolgte der Warenaustausch wie die Verbreitung von Fremdgütern (Importgegenständen) zeigt. Die Details der Infrastruktur, die das Rückgrat dieses Verkehrssystem gebildet hat, sind bislang nur in Ansätzen erforscht. Dies betrifft vor allem die in großer Zahl zu vermutenden Landeplätze und Umschlagplätze, an denen die Waren umgeladen wurden und an denen sich Ufermärkte bilden konnten. Zudem ist das ökonomische und soziale System, über das landwirtschaftliche Siedlungen, Handwerker- und Landeplätze, Ufermärkte sowie zentrale Orte miteinander verbunden waren, bislang weitgehend unbekannt.Das beantragte Projekt will diese Forschungslücke verringern und am Beispiel der unteren Abschnitte und der Mündungsbereiche der Flüsse Weser und Ems die ufernahen Fundplätze des 1.Jt. in Hinblick auf ihre Funktion und Struktur sowie ihre jeweiligen naturräumlichen Voraussetzungen einer Analyse unterziehen. Dies soll in erster Linie durch die systematische Auswertung bereits bestehender Dokumentationen und Funde erfolgen. Zur Verdichtung der Informationen sind jedoch auch an einzelnen Fundplätzen Geomagnetik- und Bohrprospektionen, Laserscan-Vermessungen und Sondagen geplant. Im Ergebnis werden für die Arbeitsgebiete neue Erkenntnisse zur Bedeutung des Flusssystems von Weser und Ems für die Herausbildung von Siedlungen, Versorgungs- und Distributionssystemen während des 1.Jt. n. Chr. erwartet.

FlüsseundBächeWarenim 1.jt. n。 chr。 Die Wichtigsten Verkehrswege在Den Durch Moore和Sumpfige TalauenGeprägtenGebietengebieten Nordwestdeutschlands。 übersie erfolgte der warenaustausch wie die die verbreitung vonfremdgütern（importGegenständen）Zeigt。 DIE细节Der Infrastruktur，DieDasRückgratDieses verkehrssystem Gebildet Hat，Sind Bislang Nur在AnsätzenErforscht中。在GroßerZahl Zu Zu vermutendenLandeplätze和Umschlagplätze中死亡，DENEN DIE DIE WAREN UMGELADEN WURDEN和DENEN SICHENEN SICHRKTE BILDEN KONNTEN。 Zudem ist das ökonomische und soziale System, über das landwirtschaftliche Siedlungen, Handwerker- und Landeplätze, Ufermärkte sowie zentrale Orte miteinander verbunden waren, bislang weitgehend unbekannt.Das beantragte Projekt will diese The Beispiel Verringer is Beispiel Verringer是Beispiel Verringer的巨大帮助，他是Beispiel Verringer的巨大帮助。政府提供的信息是为了确保世界上所有最大的公共交通系统的发展提供有关世界上努力问题的信息。我们致力于开发该地区目前正在进行的Flussystems，包括政府在该地区的最新发展。