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Anregungspegel bei Kegelradverzahnungen unter Berücksichtigung fertigungsbedingter Oberflächenstrukturen und Abweichungen

锥齿轮的励磁水平，考虑到与生产相关的表面结构和偏差

基本信息

批准号：
5215170
负责人：
Professor Dr.-Ing. Manfred Weck
金额：
--
依托单位：
Werkzeugmaschinenlabor - WZL
依托单位国家：
德国
项目类别：
Research Grants
财政年份：
1999
资助国家：
德国
起止时间：
1998-12-31 至 2007-12-31
项目状态：
已结题

来源：
https://gepris.dfg.de/gepris/projekt/5215170?language=en
关键词：
Anregungspegel bei Kegelradverzahnungen unter Ber

项目摘要

Ziel des Forschungsvorhabens ist die Ermittlung des komplexen Einflusses von verfahrenbedingten Oberflächenstrukturen, realen Fertigungsabweichungen und Korrekturen auf die Geräuschanregung von Kegelradverzahnungen. Die resultierende Geräuschanregung wird in Form des Anregungspegels mit Hilfe eines neuen Dynamikmodells beurteilt. Das Dynamikmodell ist in der Lage, jede Form von mikro- und makrogeometrischen Abweichungen von der idealen Flankentopographie zu berücksichtigen. Dies sind verfahrensbedingte wellige oder riefige Oberflächenstrukturen in Verbindung mit zwei- und dreidimensionalen Flankenabweichungen wie Profilfehler, Flankenlinienfehler und Verschränkungen. Der Einfluß des last- wie auch fertigungsbedingten Zahneintrittsstoßes auf die Geräuschanregung wird ebenfalls berücksichtigt. Zur Ermittlung von Konstruktionslinien werden mit Dynamikmodell Variationsrechnungen an einer Vielzahl von Kegelradverzahnungen durchgeführt. Diese werden mitHilfe der Ergebnisse bereits durchgeführter und neuer Prüfstandsuntersuchungen verifiziert. Mit den Ergebnissen des Forschungsvorhabens wird es erstmals möglich, das Geräuschverhalten von Kegelrädern in Abhängigkeit von Oberflächenstrukturen und realen Fertigungsabweichungen gezielt zu beeinflussen und zu beurteilen.

Ziel des Forschungsvorhabens is die Ermittlung des komplexen Einflusses von verfauchten bedingten Oberflächenstrukturen，realen Fertigungsabweichungen und Korrekturen auf die Geräuschanregung von Kegelradverzahnungen.结果将以Anregungspegels的形式与新的动力学模型结合起来。动力学模型是一种拉格模型，它是由理想的侧面地形形成的微结构和几何形状。Dies sind verfaetungsbedingte wellige or der riefige Oberflächenstrukturen in Verbindung mit zwei- und dreidimensionalen Flankenabweichungen wie Profilfehler，Flankenlinienfehler und Verschränkungen.最后的影响力也会像Zahneintrittsstoßes一样对老年人的生活产生影响。构造线性韦尔登采用动力学模型变分法，并通过Kegelradverzahnungen的一个小区间进行。这韦尔登将通过检查和新的检查来帮助难民。在研究成果的基础上，首先，将Kegelrädern的Geräuschverhalten引入到Abhängigkeit von Oberflächenstrukturen和实际Fertigungsabweichungen gezielt zu beeinflussen und zu beurteilen中。