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Diagnose und rekonfigurierbare Steuerung hybrider dynamischer Systeme

Diagnose und rekonfigurierbare Steuerung hybrider dynamischer Systeme
混合动力系统的诊断和可重构控制
批准号:
5164882
负责人:
Professor Dr.-Ing. Jan Lunze
金额:
$0.0万
依托单位国家:
德国
项目类别:
Priority Programmes
财政年份:
1999
资助国家:
德国
项目状态:
已结题
起止时间:
1998-12-31 至 2002-12-31

项目摘要

项目成果

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中文摘要
翻译
Das Projekt Befaüt Sich MIT der Das Projekt Befa?t Sich MIT der Das Das Projekt Befa?t Sich Mit der Das Das Projekt Befa?t Sich MIT der Das Das Projekt and der RekonfigurationVon Rekonfigurationvon Steuerungen nach Auftreten von Fehlern,die proze?eigenschaften or die stell-这是一种新的结构形式,是一种新的制度,它是一种新的制度,也是一种新的制度。您的位置:我也知道>教育/科学>地衣>L的地衣和地衣。在这一系统的背后,我们发现了一种新的技术,一种新的技术。从细节上看,这是一种动态的变化,因为它是一种新的、不同的东西,但它不会改变它,也不会改变它。我在动态模型中的所有项目都是这样的,这是一种新的形式,也是一种新的形式和形式。这是一种新型的混合系统,它的诊断方法是对混合系统进行重新配置。他是一个错误的眼镜蛇。
英文摘要
Das Projekt befaßt sich mit der Diagnose hybrider Systeme und der Rekonfiguration von Steuerungen nach Auftreten von Fehlern, die die Prozeßeigenschaften verändern oder die Stell- und Meßmöglichkeiten einschränken. Ziel der Rekonfiguration ist es, das System unter Beibehaltung des alten Steuerungszieles oder unter möglichst geringer Änderung des Steuerungsziels über eine möglichst lange Zeit nach Fehlereintritt weiterzubetreiben. Diese Zielstellung erfordert Lösungsschritte auf zwei unterschiedlichen Betrachtungsebenen. Auf einer sehr abstrakten Ebene, auf der die hybride Steuerstrecke als ereignisdiskretes System behandelt wird, muß der Fehler detektiert und die Steuerung unter Berücksichtigung lokaler Restriktionen entworfen werden. Auf der detaillierteren, das kontinuierliche dynamische Verhalten betreffenden Betrachtungsebene ist zu entscheiden, ob die rekonfigurierte Steuerung auch die zeitlichen Vorgaben erfüllt bzw. wie die Steuerentscheidungen modifiziert und zeitlich koordiniert werden müssen, damit das Steuerungsziel erreicht wird. Im Projekt soll ein dynamisches Modell verwendet werden, daß dem hybriden Charakter dieser beiden Betrachtungsebenen gerecht wird und außerdem schaltende Verhaltensformen der Steuerstrecke nachzubilden gestattet. Schwerpunkte des Projektes sind die Modellbildung des hybriden Systems auf der ereignisdiskreten Betrachtungsebene, die Fehlerdiagnose des hybriden Systems sowie die Rekonfigurierung der Steuerung. Die Ergebnisse werden an einer Titrationsanlage erprobt.
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