A geographical study on urban transport transitions in Europe

欧洲城市交通转型的地理研究

• 批准号: 21K01030
• 负责人: 山下 潤
• 金额: $ 2.75万
• 依托单位: Kyushu University
• 依托单位国家: 日本
• 项目类别: Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
• 财政年份: 2021
• 资助国家: 日本
• 起止时间: 2021-04-01 至 2024-03-31
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://kaken.nii.ac.jp/en/grant/KAKENHI-PROJECT-21K01030/
• 关键词: 技術革新; 複雑系; 共進化; マルチレベルの視点

本研究では、都市の持続可能な移行（ＵＳＴ）論に依拠し、ＵＳＴ研究の分析枠組の１つであるマルチレベルの視点（ＭＬＰ）を用いて、令和４年度には、主に統計データを用いて調査対象地域を決定することを目的とし、以下のような研究計画を立てた。まず予備調査で、ＯＥＣＤや欧州統計局等の統計を中心に、スウェーデン・連合王国等の政府の統計も活用しつつ、運輸部門の技術革新地域でもある調査候補地域を、これらの対象国ばかりでなく、運輸産業が発達しているドイツ、フランス等の欧州諸国からも複数の候補地を抽出する。つぎに予備調査で抽出した調査候補地から、次年度以降、運輸部門のＵＳＴを明らかにする対象地域を選定するため、調査候補地で現地調査を実施する。最後に、現地調査の結果を踏まえて、候補地を絞り込み、対象地域を選定する。上述した研究計画にそって調査をすすめた結果、予備調査の際に、主にＯＥＣＤの統計データから、運輸部門での技術革新を表す地球温暖化防止対策と関連する各種の特許数の多い地方自治体が、都市圏に位置することが示唆された。この予備調査の結果をもとに、令和４年8・9月にスウェーデンとイギリスで現地調査を実施するとともに、運輸部門の地域的な気候変動政策の専門家に対して対面調査を実施する一方で、運輸関連政策と関連する資料を収集した。最後に調査後の予察的な分析では、技術革新を表す独立変数として、電気自動車関連の特許数を、レジームを表す従属変数として、地域的な電気自動車保有率を用いた回帰分析を行った結果、レジームへの技術革新以外の要因の影響が示唆され、これらの研究結果の一部を国内の学会で報告した。

This study is based on the theory of sustainable urban migration (UST), and the analysis group of UST research has established the following research plan: The survey is conducted in preparation, statistical centers such as the OECD and Eurostat, statistical organizations such as the government of the United Kingdom, technical innovation areas of the transport sector, candidate areas for survey, target countries, and European countries such as transport industry development. Select candidate sites for investigation, select target areas for UST of transportation department in the following year, and conduct local investigation of candidate sites. Finally, the results of the investigation are selected, the candidate sites are selected, and the target areas are selected. The results of the above-mentioned research projects, the preparation of the survey, the main OECD statistical data, the technical innovation of the transportation sector, the prevention of global warming, and the relationship between various concessions, local governments, and metropolitan areas have been demonstrated. The results of this preliminary investigation were collected from August and September 2004, and the data related to the implementation of the field investigation and the implementation of the regional operational policies of the transportation department were collected. Finally, the results of the preliminary analysis of the technical innovation, the number of licenses related to electric vehicles, the number of categories, and the use of regional electric vehicle ownership, the impact of technical innovation, and part of the research results were reported to the National Society.

项目成果

持続可能性移行からみた運輸関連ニッチの地理的分布に関する予備的考察

可持续转型视角下交通相关生态位地理分布的初步思考

• 发表时间: 2023
• 作者: Kanno;H. and H. Matsuyama;林 紀代美;山下 潤
• 通讯作者: 山下 潤

Impacts of the First to the Second Generation of Smart City Initiatives in Japan

日本第一代至第二代智慧城市计划的影响

• DOI: 10.1142/9789811257186_0009
• 发表时间: 2023
• 期刊: Oh, D.-S., Phillips, F.Y., Mohan, A.V. (Eds.) Smart City 2.0 Strategies and Innovations for City Development
• 作者: Arie Kenshiro;Narama Chiyuki;Yamamoto Ryohei;Fukui Kotaro;Iida Hajime;Yamashita Jun
• 通讯作者: Yamashita Jun

Smart City Initiatives in Japan: Achievements and Remaining Issues

日本智慧城市举措：成就和遗留问题

• DOI: 10.1007/978-981-16-7410-5_6
• 发表时间: 2022
• 期刊: Mishra, R.K., Kumari, C.L., Chachra, S., Krishna, P.S.J., Dubey, A., Singh, R.B. (Eds.) Smart Cities for Sustainable Development
• 作者: Kotaro FUKUI;Hajime IIDA;Tomoyoshi KOSAKA;Yamashita Jun
• 通讯作者: Yamashita Jun

Did Users Co-create Innovation in Smart City Initiatives? A Case in Japan

用户是否共同创造了智慧城市计划的创新？

• DOI: 10.1142/9789811257186_0006
• 发表时间: 2023
• 期刊: Oh, D.-S., Phillips, F.Y., Mohan, A.V. (Eds.) Smart City 2.0 Strategies and Innovations for City Development
• 作者: 井上 孝;和田 光平;青木佳音・井良沢道也・福留邦洋;Yamashita Jun
• 通讯作者: Yamashita Jun